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第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)正式投入運(yùn)行

來(lái)源:人民網(wǎng) 作者:戚恒 李鑫 2014-12-26 09:30

 

12月25日,換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)牽引T1次列車(chē)駛出北京站。當(dāng)日,第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)正式投入運(yùn)行,牽引T1次列車(chē)由北京站始發(fā),12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)誕生于1946年10月,現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來(lái),從最初的蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē),再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車(chē),“毛澤東號(hào)”見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步,更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬(wàn)公里的業(yè)績(jī),被譽(yù)為“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”。新華社記者 戚恒 攝

 

12月25日,換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)牽引T1次列車(chē)駛出北京站。當(dāng)日,第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)正式投入運(yùn)行,牽引T1次列車(chē)由北京站始發(fā),12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)誕生于1946年10月,現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來(lái),從最初的蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē),再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車(chē),“毛澤東號(hào)”見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步,更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬(wàn)公里的業(yè)績(jī),被譽(yù)為“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”。新華社記者 李鑫 攝

 

12月25日,換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)牽引T1次列車(chē)駛出北京站。當(dāng)日,第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)正式投入運(yùn)行,牽引T1次列車(chē)由北京站始發(fā),12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)誕生于1946年10月,現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來(lái),從最初的蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē),再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車(chē),“毛澤東號(hào)”見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步,更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬(wàn)公里的業(yè)績(jī),被譽(yù)為“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”。新華社記者 李鑫 攝

 

12月25日,“毛澤東號(hào)”第12任司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰(左)與副司機(jī)王振強(qiáng)做發(fā)車(chē)手勢(shì)。當(dāng)日,第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)正式投入運(yùn)行,牽引T1次列車(chē)由北京站始發(fā),12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)誕生于1946年10月,現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來(lái),從最初的蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē),再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車(chē),“毛澤東號(hào)”見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步,更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬(wàn)公里的業(yè)績(jī),被譽(yù)為“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”。新華社記者 李鑫 攝

 

12月25日,“毛澤東號(hào)”第12任司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰(前)帶領(lǐng)副司機(jī)王振強(qiáng)(后左)、賈雪磊做發(fā)車(chē)前準(zhǔn)備。當(dāng)日,第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)正式投入運(yùn)行,牽引T1次列車(chē)由北京站始發(fā),12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)誕生于1946年10月,現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來(lái),從最初的蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē),再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車(chē),“毛澤東號(hào)”見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步,更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬(wàn)公里的業(yè)績(jī),被譽(yù)為“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”。新華社記者 李鑫 攝

 

12月25日,媒體記者拍攝“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)與T1次旅客列車(chē)對(duì)接過(guò)程。當(dāng)日,第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)正式投入運(yùn)行,牽引T1次列車(chē)由北京站始發(fā),12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)誕生于1946年10月,現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來(lái),從最初的蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē),再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車(chē),“毛澤東號(hào)”見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步,更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬(wàn)公里的業(yè)績(jī),被譽(yù)為“火車(chē)頭中的火車(chē)頭”。新華社記者 李鑫 攝

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