湖南省先進工作者、邵陽縣交通局長劉銘。

邵陽新聞網訊（記者 李穗禹 通訊員 謝長青 顏志武）“這是一座民生橋，也是群眾的連心橋。”4月24日下午，邵陽縣塘田市鎮(zhèn)夫夷河大橋修建現場一派緊鑼密鼓景象。湖南省先進工作者、邵陽縣交通運輸局局長劉銘在現場詢問修建進度，督導工程質量。

劉銘與施工隊伍一同研究夫夷河大橋修建圖。

“拼命三郎”：曾吐血三次

“雨天跑省里，晴天到路上；睡在車里，吃在路上。”單位同事眼中的他就是一個“拼命三郎”，劉銘就像一個動力十足的馬達，不是奔跑在爭取項目的路上，就是在施工場地。 

對于同事的評價，他笑著說，“在位在于為”。為全縣交通實現“綜合、綠色、平安、智能”的目標，劉銘建設性地提出了“打造南北通道，修建東西走廊，拉通城區(qū)環(huán)線，完善農村路網”的發(fā)展規(guī)劃。為籌集建設資金，他不顧疲勞，赴京趕省，對接協調，全力爭取國家利好政策，在近兩年時間里，他帶領團隊共爭取到包括G356公路改造在內的重大交通項目7個，爭取國家建設資金6.3億元。通過項目爭資、招商融資、平臺創(chuàng)資等手段，爭取交通建設資金近16億元。

“別人車才開兩萬多公里，他的車已跑了近七萬公里”，交通局辦公室主任顏志武表示，劉銘在任兩年多里，平均每天跑了近兩百公里。由于長期坐車奔波，過度勞累，劉銘曾因脊椎問題，在體內植入一塊鋼板。

在2014年底，為督促G207邵陽大道修建工程進度，長時間野外作業(yè)，加之氣溫驟變，下午六點多，劉銘出現身體不適，當場大口吐血，所有人員瞬間神經緊繃，緊急送往醫(yī)院。“醫(yī)生要求住院治療，肺部毛細血管破裂導致，有可能引起肺部大出血。”打完針已是晚上九時許。令所有人的詫異的是，劉銘第二天照常出現在工地，白天上班，晚上吊水至十二點。

“在他的眼里從來沒有休息日，有的只是白加黑，五加二。”與劉銘一同共事近三年的趙成崗講道，由于身體并未完全康復，加之高強度的工作，劉銘之后又吐過兩次血。“現在他的辦公桌上還堆放著一盒盒藥，全是一些活血化瘀和治療心臟病的。”劉銘這種嘔心瀝血的工作態(tài)度不僅贏得同事們的稱贊，更是獲得百姓的擁戴。

劉銘督查夫夷河大橋修建情況。

“實干家”：建交通網絡造福一方

邵陽縣塘田市鎮(zhèn)石盆村有名年近五旬的農婦，自十八歲嫁入村里，就從未下過山，直到塘田市對河公路的建成，她才走出大山與外面世界聯系。

這條對河公路的修建劉銘一直記掛心頭。由于地勢險要迂回曲折，一直是毛路，也是全縣唯一一個沒有通車的村道，修建難度之大可見一斑。為打造高標準的示范村級公路，劉銘曾47次親臨施工現場，與工程負責人認真商討，分毫都不放過。對河公路至沿灘共計10.8公里，連接3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，穿過8個村，2014年5月，這條民生路終于全線通車。

農村公路是交通網絡中的毛細血管，是服務群眾最后一公里的有效載體。為把這一民心工程辦實辦好，劉銘提出“大、快、便、富”四字建設方針，全面優(yōu)化、完善農村公路路網。近兩年來，邵陽縣累計投入資金1.3億元，拉通農村“斷頭路”164公里。

邵塘一級公路作為全縣經濟發(fā)展的快車道、主軸線和百萬人民的致富路，建設過程一波三折，資金欠缺。劉銘接手以后，通過各種途徑解決融資問題，千方百計推進項目建設， 2014年底，這條城際新干線全線拉通。

“路修到哪兒，GDP增長到哪兒。”劉銘任職兩年多，在他的帶領下，共修建省道7條，6座橋，農村公路240多公里。始終把涉及民生民利的路擺在第一位；把影響經濟發(fā)展的路擺在第一位；把效益實現最大化的路擺在第一位。

“在不遺余力打通交通主動脈的同時，科學謀劃毛細血管——農村公路，實現小路連大路，小城通大城。”劉銘飽含深情：“科學高效的交通網絡的建成，農副產品可銷往更廣闊的市場，這也將是廣大農民的發(fā)家致富路。”

【勞模檔案】

劉銘，男，漢族，1967年12月生，現任邵陽縣交通運輸局黨組書記、局長。因工作成績突出，先后獲2013年度邵陽縣“三重工作”特別貢獻獎、2014年邵陽市人民政府記二等功、全市交通工作先進個人、全市干線公路建設工作先進個人等多個獎項，群眾聯名送錦旗36幅。2015年被評為湖南省先進工作者。