邵陽新聞網訊（記者 朱飛凡 通訊員 陳功春）5月21日，邵陽市發(fā)改委鐵路機場辦透露，目前各地都在力爭新建鐵路項目進入國家“十三五”或中長期規(guī)劃，各地提出的項目很多，但納入的指標極其有限，競爭十分激烈。邵陽市發(fā)改委將搶抓機遇，進一步加大興永郴贛鐵路爭取入“十三五”規(guī)劃，常桂海鐵路爭取入中長期規(guī)劃的工作力度。

據了解，由國家鐵路局牽頭，國家發(fā)改委、交通運輸部、中鐵總公司等部門參加，就鐵道部經濟規(guī)劃研究院提出的國家“十三五”鐵路網規(guī)劃初步方案分片區(qū)征求各?。▍^(qū)、直轄市）意見的工作，已于4月結束，擬根據征求意見進一步完善，提出修改方案。

各省和國家相關部委研究認為：

1.“十三五”時期仍是鐵路建設發(fā)展黃金期，從中央高層到地方政府，加快鐵路建設特別是客運高鐵發(fā)展思路已漸明晰。

2.鐵路建設要遵循時序安排，由于“十二五”結轉項目多，加上國家對土地資源控制將根據嚴格，用地難度趨大，預計“十三五”前兩年新開工項目會比較多。

3.新上鐵路項目將進一步簡化審批程序，進入中長期規(guī)劃和相關國家院批轉的部門規(guī)劃項目將不再審批預可研，直接批可研。

4.國家“十三五”鐵路網規(guī)劃里程約14.5公里（預計“十二五”末約為12萬公里），鐵路運輸服務將涵蓋20萬以上人口城市和80%以上縣級行政區(qū)。路網建設的重要任務市：推進干線鐵路建設，加快成績鐵路建設，統(tǒng)籌支線鐵路建設，強化綜合樞紐配套，實施周邊互聯互通。

基于鐵路建設現狀和未來發(fā)展需求，國家“十三五”鐵路網規(guī)劃方案形成過程是：由各省上報項目形成備選庫（概念網）6.9萬公里，投資7萬億元，初步篩選后形成初選庫（基礎網）5.2萬公里，投資5.7億元，再征求各省和國家相關部委意見后形成方案庫（規(guī)劃網），初擬“十三五”新建2.3萬公里（含城際鐵路0.8萬公里），投資2.8萬億元。

湖南省上報國家“十三五”路網規(guī)劃備選庫（概念網）的新建項目有常岳九、安張衡、西安至長沙高鐵、興永郴贛鐵路、渝長廈常益段、長沙至贛州段等，其中過境我市的興永郴贛鐵路經我市7年來多次向國家發(fā)改委、國家鐵路局、中鐵總公司、鐵道部經濟規(guī)劃研究院等匯報爭取，由經規(guī)院提出進入了初選庫（基礎網），但尚未進入方案庫（規(guī)劃網）。

2015年以來，邵陽市進一步加大爭取力度，市發(fā)改委鐵路機場辦盯守省發(fā)改委和國家各部委做工作，省發(fā)改委數次銜接協調國家有關部委爭取納入，省委、省政府主要領導3月11日與中鐵總公司就推進湖南鐵路建設進行會談，再一次提出請求支持將該項目納入國家“十三五”路網規(guī)劃。最新進展是：經規(guī)院擬再向國家鐵路局、中鐵總公司等力推興永郴贛鐵路進入國家“十三五”路網規(guī)劃，或作為“十三五”規(guī)劃研究項目。

此外，湖南省還向國家有關部委提出將常桂海、秀益、月益、桂郴贛等鐵路納入國家中長期鐵路網規(guī)劃，其中過境邵陽市的常桂海鐵路排序第一。