眼下，在烏鎮(zhèn)，一股“混搭風(fēng)”正悄然興起。古色古香的景區(qū)內(nèi)，在搖櫓船的欸乃聲中，往昔歲月被輕輕撩撥起；尋常烏鎮(zhèn)街頭，打開“蘿卜快跑”APP，“一鍵呼叫”的自動駕駛車輛帶來“科幻”體驗。

　　從第一家智能駕駛領(lǐng)域的企業(yè)福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司在烏鎮(zhèn)生根落地，到以打造車、路、云、圖為核心的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)基地烏鎮(zhèn)百度Apollo Park的開園，再到“智駕”項目頻頻落地……目前，烏鎮(zhèn)智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈已覆蓋產(chǎn)業(yè)生態(tài)的各個環(huán)節(jié)。如何讓這些技術(shù)從工廠走進市場、安全進入各應(yīng)用場景？完整的測試驗證環(huán)節(jié)必不可少。

　　前不久，烏鎮(zhèn)運河智能汽車文化園項目“無人駕駛”測試道路順利完工，并將在2022年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會期間面向公眾舉辦智能駕駛技術(shù)展示和未來出行體驗活動?！皽y試目的在于保障安全，不以人的生命安全為代價實現(xiàn)產(chǎn)品的迭代升級?！?浙江測迅汽車科技有限公司總經(jīng)理李曉英介紹，這一根據(jù)國際標準建設(shè)的場地為豐富的場景測試提供了良好的物理載體，有助于研發(fā)車輛在測試中迭代升級，不斷改進。

　　測試現(xiàn)場是怎樣的，如何開展測試？11月3日，記者走進位于烏鎮(zhèn)運河智能汽車文化園的智能汽車測試場。

　　無人駕駛是怎么運作的，高科技體現(xiàn)在哪些方面？浙江測迅汽車科技有限公司CTO呂濟明進行了解答。

　　簡單來說，無人駕駛的本質(zhì)是模擬人開車，替代人的駕駛過程，包含從感知到?jīng)Q策的全過程。無人駕駛車輛通常采用多個不同焦距的攝像頭替代人眼實現(xiàn)圖像感知，利用毫米波雷達、激光雷達探測車輛與物體間距離和相對速度。通過在芯片中運行的各種AI算法將攝像頭和雷達獲取的數(shù)據(jù)信息進行處理，從而控制車輛行駛。這個決策控制過程是復(fù)雜的，而且會受到自然環(huán)境、交通狀況及車輛狀態(tài)的影響。

　　“準備好了，出發(fā)?！?隨著對講機內(nèi)傳來指令，記者跟隨浙江測迅汽車科技有限公司工作人員在被測試車內(nèi)體驗了一把不一般的駕乘體驗。當(dāng)被測車輛加速至40碼時，前方同一車道由移動底盤搭載的模擬車輛緊急剎停。與此同時，被測車輛迅速做出緊急剎車反應(yīng)，但制動距離過長，車輛還是“追尾”了。

　　而在不遠處的電腦屏幕上，被測車輛的速度、距離、定位等相關(guān)數(shù)據(jù)實時顯現(xiàn)，結(jié)果一目了然，緊急制動起作用了，但還需進行調(diào)整?！斑@就是我們?nèi)粘z測的真實情況，測試的必要性由此體現(xiàn)?！?李曉英說。

　　“接下來，我們計劃建立一個智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運營管理平臺，把烏鎮(zhèn)示范區(qū)內(nèi)的城市場景、測試場、‘烏鎮(zhèn)之光’超算中心等這些看起來離散的要素串聯(lián)在一起，形成企業(yè)從技術(shù)研發(fā)到應(yīng)用落地的完整閉環(huán)，助力這項技術(shù)越做越好，越來越‘聰明’?！闭憬瓬y迅汽車科技有限公司副總經(jīng)理王偉說。