武靖高速處于云貴高原向江南丘陵的過渡地帶。

（以上均為資料圖）

邵陽新聞網(wǎng)訊 3月9 日，武（岡）靖(州）高速公路2016年建設(shè)工作會議召開。會上明確，今年全線將完成投資16億元以上，通過強化施工組織、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理等措施，確保工程整體有序推進，年內(nèi)基本完成土建工程，為2017年全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。湖南省高速公路管理局黨委書記、局長謝立新出席會議并講話。　　

2015年度投資目標(biāo)超額完成 工程質(zhì)量安全整體受控
　　
　　會上，武靖公司經(jīng)理鐘放平作《沖刺2016 夯實武靖高速公路通車基礎(chǔ)》的主題報告，總結(jié)了2015年工作。
　　
　　報告指出，過去一年，武靖高速各參建單位克服了雨水多、有效工作日少和新征用地手續(xù)辦理難度大等困難，調(diào)動各方力量，搶抓晴好天氣，有力促進了工程建設(shè)。全年完成投資17.06億元，是原計劃15億元的114%；開工累計完成投資36.18億元，占總概算69.15億元的52.3%。全線最長隧道蓮塘隧道已實現(xiàn)雙向貫通，全線八個標(biāo)段全部架梁。
　　
　　質(zhì)量安全是工程建設(shè)的生命和核心。為打造品質(zhì)工程，武靖高速認(rèn)真落實標(biāo)準(zhǔn)化管理理念，不斷加強施工工序控制，積極開展質(zhì)量回頭看、質(zhì)量通病治理等活動，保證了實體質(zhì)量可靠。同時，狠抓安全生產(chǎn)，在全線布設(shè)41處高清攝像頭，運用“動靜結(jié)合-遠(yuǎn)程施工監(jiān)管系統(tǒng)”對重難點控制性工程的質(zhì)量安全實施遠(yuǎn)程監(jiān)管。狠抓“架橋機”等八項施工作業(yè)安全關(guān)鍵控制點的監(jiān)管，嚴(yán)格落實好班前5分鐘現(xiàn)場安全生產(chǎn)交底工作。
　　
　　2015年，武靖高速中心試驗室和監(jiān)理處共開展質(zhì)量抽檢600余次，清退出場不合格材料30余批次；下發(fā)監(jiān)理通用函136份，工作指令238份，全線實體返工50余次，混凝土保護層厚度及鋼筋間距兩項數(shù)據(jù)合格率較以往項目提升15%以上；開展平安工地及“八項抓手”安全大排查6次，有效控制了施工質(zhì)量和安全。湖南省交通質(zhì)安局充分肯定了全線質(zhì)安工作，評價武靖高速“工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化取得明顯成效，質(zhì)量安全保障體系健全、運轉(zhuǎn)有效，質(zhì)量安全整體受控”。
　　
　　面對征地拆遷矛盾多、桿線搬遷任務(wù)重等困難，武靖公司堅持溝通協(xié)調(diào)，強化服務(wù)意識，積極爭取當(dāng)?shù)攸h委政府的支持。全年共組織召開各類協(xié)調(diào)會議50余次，處理矛盾糾紛80多起，及時協(xié)調(diào)解決施工中的矛盾和困難，為工程建設(shè)營造了良好的施工環(huán)境。同時，項目部主動扶貧幫困，及時解決群眾合理訴求，無償出動人員和設(shè)備，幫助駐地抗洪搶險、拆遷房屋、建造水井、化解施工損毀問題，達到了和諧共贏的目的，保證了工程建設(shè)順利推進。

　　
　　加強重難點控制性工程建設(shè) 確保2017年建成通車
　　
　　2016年是武靖高速公路建設(shè)沖刺之年。會議強調(diào)，全線項目建設(shè)“整體調(diào)度要準(zhǔn)、施工組織要細(xì)、質(zhì)安管理要嚴(yán)、投資控制要緊、技術(shù)方案要超前、綜合保障要有力”，努力建設(shè)一條精準(zhǔn)、簡約、綠色、低碳的山區(qū)高速公路。
　　
　　根據(jù)會議部署，2016年，武靖高速將完成投資16億元以上，累計完成52億元以上；崀山連接線項目完成0.6億元。進度方面，要強化施工組織，規(guī)范現(xiàn)場管理，確保年內(nèi)基本完成土建工程，完成后續(xù)工程招投標(biāo)工作并進場施工，為2017年全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
　　
　　會上強調(diào)，今年，武靖高速要繼續(xù)縱深推進施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保工程質(zhì)量安全。通過強化質(zhì)量管理人員素質(zhì)建設(shè)，進一步完善四級質(zhì)量保證體系，調(diào)動一線工人參與質(zhì)量管理的主動性、積極性，形成全員參與的質(zhì)量管理氛圍。加強對全線施工質(zhì)量的巡檢，規(guī)范和加強工序驗收，充分運用互聯(lián)網(wǎng)+信息化管理手段，把好現(xiàn)場質(zhì)量控制關(guān)，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，杜絕質(zhì)量隱患，打造內(nèi)實外美的品質(zhì)工程。
　　
　　“3標(biāo)梅口巫水特大橋、4標(biāo)青巖頭隧道、洞頭山隧道等重難點控制性工程是制約通車目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)鍵因素，必須采取針對性的措施加強監(jiān)管，確保工程整體按期推進。”鐘放平指出，今年全線要把重難點工程放在安全監(jiān)管突出位置，進一步抓好“平安工地”建設(shè)，繼續(xù)開展以橋梁和隧道為重點的安全隱患排查專項行動，創(chuàng)新安全管理手段，努力消除各種安全隱患，確保全年全線工程質(zhì)量合格率100%，杜絕重特大安全責(zé)任事故。

　　
　　抓好進度、質(zhì)量、安全管理 高效完成全年目標(biāo)任務(wù)
　　
　　會上，針對如何開展下一階段項目建設(shè)管理各項工作，謝立新強調(diào)，今年武靖高速迎來施工建設(shè)關(guān)鍵期，進度和投資目標(biāo)任務(wù)重，全線各單位要全力抓好項目建設(shè)管理，科學(xué)安排施工工期，在全線迅速形成比干勁、比質(zhì)量、比進度、比安全、比效益，實干攻堅、加快建設(shè)的大干快上熱潮，筑牢基礎(chǔ)，確保2017年通車目標(biāo)順利實現(xiàn)。
　　
　　謝立新要求，要嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量安全管理，切實落實質(zhì)量安全責(zé)任體系，堅持從細(xì)節(jié)入手抓設(shè)計、抓施工、抓管理，抓好路基、橋隧、路面等關(guān)鍵工序控制和重要環(huán)節(jié)的監(jiān)管，注重管理手段信息化，認(rèn)真解決好質(zhì)量通病，扎扎實實抓好工程質(zhì)量。
　　
　　“施工越忙，安全生產(chǎn)就越不能忘。”謝立新指出，要高度重視安全生產(chǎn)，武靖公司要定期檢查監(jiān)理和施工單位安全管理制度和措施執(zhí)行情況，定期開展建設(shè)項目安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全線各施工單位要切實了解和掌握本標(biāo)段、本部門安全生產(chǎn)現(xiàn)狀、動態(tài)，重大問題要靠前指揮，深入一線，堅持質(zhì)量安全常抓不懈。“對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全隱患，堅決嚴(yán)肅處理，追究責(zé)任，哪怕是推倒重來，也要消除隱患。”
　　
　　謝立新還強調(diào)，要切實抓好投資控制，嚴(yán)格執(zhí)行加強投資控制的各項制度，嚴(yán)格監(jiān)督管理，合理使用和節(jié)約建設(shè)資金，確保投資概算控制到位。要著力抓好施工環(huán)境穩(wěn)定，加強路地共建、加大矛盾調(diào)處力度，為后續(xù)工程建設(shè)提供良好的施工環(huán)境，確保全面完成全年目標(biāo)任務(wù)，為武靖高速優(yōu)質(zhì)如期建成通車做出積極貢獻。