邵陽新聞網(wǎng)訊（記者鄧覺平 喬貝貝）“市十五屆人大一次提出了今后五年的發(fā)展思路和奮斗目標(biāo)，‘八個建成’確定為我市發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)，這無疑是求真之要、務(wù)實之本、民生之福。作為經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的先行官，交通運輸部門自當(dāng)以服務(wù)和促進(jìn)“八個建成”為已任，在建成全國公路交通樞紐城市的基礎(chǔ)上，奮力打造現(xiàn)代綜合運輸體系.”在兩會期間，市人大代表、市交通局局長禹志加接受記者專訪時，快言快語，擲地有聲。

禹志加回顧過去的五年，我市交通部門在市委市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇，克難攻堅，打了一場交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的翻身仗，建成邵懷、邵衡、邵永、婁新4條高速公路，總里程達(dá)214公里，在建洞新、邵安、邵坪、懷通4條高速公路210公里。完成國省干線公路改造和大中修1100公里。新建農(nóng)村公路16994.5公里，其中通鄉(xiāng)公路1372.6公里，通達(dá)工程1331.4公里、通暢工程14290.5公里，實現(xiàn)100%的行政村通公路、100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的行政村通水泥路（油路）。9個縣市和北塔區(qū)均建有二級以上客運車站，建成78個農(nóng)村客運站和546個個招呼站。改造危橋108座，渡改橋68座。我市被評為全省唯一的全國農(nóng)村公路建設(shè)示范市、全國農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管先進(jìn)市、全國交通運輸行業(yè)文明創(chuàng)建工作先進(jìn)市，并于2008年被確定為全國公路交通樞紐城市。在致力建成全國交通樞紐的同時，還積極主動地盡力為市縣兩級城鎮(zhèn)建設(shè)爭取項目，爭取資金，先后爭取了邵陽大道、南互通連接線擴(kuò)改、東互通大道、市區(qū)快速環(huán)線、學(xué)院路、雪峰大道、建設(shè)南路、雪峰大橋、桂花大橋、田江大橋、苗兒大橋、雙江口大橋及市縣城區(qū)過境線等一大批城建項目。

禹志加說，未來五年，是我市趕超發(fā)達(dá)地區(qū)的關(guān)鍵時期，我市交通運輸發(fā)展要著力服務(wù)于此次人大會確立的“八個建成”宏偉目標(biāo)，緊緊圍繞關(guān)于將邵陽建成“國家重要的交通樞紐、湘桂邊陲的物流中心”的定位，致力構(gòu)筑和優(yōu)化現(xiàn)有的高速公路網(wǎng)、干線公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)，進(jìn)一步完善“五個交通圈” （市到縣2小時交通圈、以市區(qū)為中心輻射周邊各縣的半小時交通圈、以武岡為次中心輻射到周邊縣1小時交通圈、各縣市至鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時交通圈和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村1小時交通圈），把我市建成“客運一體化、貨運物流化、管理智能化”的現(xiàn)代綜合運輸體系。為此，要完成投資650億元，抓緊建設(shè)以下項目：

高速公路  完成在建的洞口至新寧、武岡至西巖、邵陽至坪上、邵陽至安化和懷通高速公路綏寧段；開工建設(shè)武岡至靖縣、白倉至新寧；力爭開工建設(shè)武岡經(jīng)隆回至新化、陽至金石橋、西巖至廣西龍勝、洞口至溆浦、新寧至永州高速公路。

干線公路  開工建設(shè)31個項目、1000公里。

農(nóng)村公路  完成改造3000公里，連通大部分?jǐn)囝^路，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路的通行能力。

站場設(shè)施  建成邵陽南和新邵坪上高鐵2個綜合客運樞紐、10個縣級客貨運站、37個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，建成市區(qū)駕駛?cè)伺嘤?xùn)中心。

水運設(shè)施  完成資水航道疏浚工程，建成邵陽港、泥灣碼頭。