邵陽新聞網(wǎng)訊 （伍先安）當(dāng)?shù)燃t燈車隊(duì)太長(zhǎng)時(shí)，紅綠燈會(huì)智能地放行；進(jìn)城車輛還在城外時(shí)，就可以從路邊的電子顯示屏獲悉哪些路段堵車；最神奇的是，你要是開了一輛套牌車進(jìn)城，沒幾分鐘就會(huì)有數(shù)臺(tái)警車來圍堵你……

不少人估計(jì)這是天方夜譚，不過，這些有望在年底實(shí)現(xiàn)。4月18日，從邵陽市城市道路智能交通管理系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì)傳來消息，將在年內(nèi)建成覆蓋城區(qū)的智能交通指揮、管控系統(tǒng)，合理引導(dǎo)指揮交通，打擊交通違法行為，確保城市道路的路暢人安。

目前，邵陽市區(qū)道路日常通行汽車已達(dá)到6.3萬余臺(tái)，高飽和的容積率使得城區(qū)現(xiàn)有的道路功能紊亂而低效，此外，道路配套設(shè)施設(shè)計(jì)不科學(xué)、公共停車場(chǎng)地缺乏、摩托車非法營運(yùn)等因素也加劇了道路的擁擠。而邵陽現(xiàn)有交通指揮系統(tǒng)于2005年投入使用，隨著城市交通流量的快速增長(zhǎng)，已經(jīng)不能滿足公安交管管理需求。今年，在市委市政府的支持下，城市智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)被納入城市基本建設(shè)范圍。

據(jù)了解，新的城市智能交通管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)涵蓋信號(hào)控制、誘導(dǎo)交通、視頻監(jiān)控、電子警察、卡口監(jiān)控和警車定位六大方面，以實(shí)現(xiàn)城市交通管理智能化，建立高效指揮體制，提高執(zhí)法科技含量，提高城市治安防控水平和提高交管信息化應(yīng)用水平5大效果出發(fā)。

邵陽市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)楊修文介紹，投資3800萬元的城市智能交管系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案已通過專家評(píng)審，近期將開始招投標(biāo)工作。該系統(tǒng)建設(shè)工期為半年，因而有望于年底前竣工。屆時(shí)，系統(tǒng)覆蓋區(qū)內(nèi)的停車次數(shù)、延誤時(shí)間有望減少12%，平均車速能提高10%，違法行為次數(shù)降低10%，而違法行為捕獲率提高60%。