邵陽新聞網(wǎng)訊 5月中旬，在北塔公園資江河畔新建的船舶集中停泊點，綠草茵茵，石樁、防護欄、交通安全警示標(biāo)識標(biāo)牌等一應(yīng)俱全。船主謝先生邊麻利地打開鐵鎖，邊高興地對筆者說：“船舶集中?？?，既安全，又環(huán)保，我們跑運輸也更起勁了。”
為切實貫徹落實省總河長2號令精神，去年以來，北塔區(qū)全面開展“僵尸船”整治，采取部門聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法的整治方式和掛圖作戰(zhàn)模式，合力出擊，倒排時間，做到責(zé)任清晰、進度清楚、進程加快。
“僵尸船”整治之光，照亮北塔社會和諧發(fā)展的黃金水域。
蹄疾步穩(wěn)勇破堅冰
廢舊船只成“棄兒”，大煞風(fēng)景，河道之傷、汛期之患、整治之難。
近年來，“僵尸船”長期停放在河道，污染了水質(zhì)，破壞了生態(tài)環(huán)境。到了汛期，這些“僵尸船”容易出現(xiàn)失控、走錨、漂移等事故，會嚴重威脅防汛和航運安全。堅持鐵腕整治“僵尸船”，是眾望所歸。
省第2號總河長令要求，各地要確保在2018年3月31日前完成“僵尸船”清理整治任務(wù)。
北塔區(qū)按省、市要求成立專項清理整治領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)，納入政府工作議事日程、納入年度績效評估考核范圍。全區(qū)多次召開動員大會和推進大會，區(qū)交通、農(nóng)林水等相關(guān)部門、各鄉(xiāng)、街道及各船主守土有責(zé)，同心同向。
各部門各司其職，區(qū)專項整治辦公室、各鄉(xiāng)街道堅持每天一碰頭、三天一調(diào)度，全力以赴搶進度，不斷刷新整治速度。加大工作宣傳力度，制定了舉報及整治獎勵辦法，并將專項整治行動方案與政策下發(fā)到各村社區(qū)、船主。
謀定而后動。通過這些措施，全區(qū)有效地調(diào)動了各方積極性，創(chuàng)造了具有北塔特色的整治經(jīng)驗，有力推動了僵尸船清理工作的深入開展。
“一船一檔”抓活源頭
看似破舊船只，想要清理干凈卻需牽扯多個部門。區(qū)交通運輸局牽頭，與全區(qū)資江北岸沿線鄉(xiāng)、街道等部門聯(lián)動，科學(xué)摸排，將僵尸船處置延伸到源頭。
按照“分期分片、集中整治”原則，該區(qū)組織工作人員日常巡查，實地登船排查“僵尸船”，做好登記造冊等工作；零距離加強產(chǎn)權(quán)人、航道沿線居民環(huán)保宣傳力度，不斷增強保護航道設(shè)施的法律意識。該區(qū)分門別類管理，讓“僵尸船”無處遁形。發(fā)動群眾舉報來歷不明的“僵尸船”，以便排查摸底;對于已經(jīng)確認的“僵尸船”，及時調(diào)查船主信息，根據(jù)登記船號、發(fā)布通告等“按圖索驥”找到船主;對于處置困難的船舶，該區(qū)協(xié)助船主拖帶至固定水域集中停泊，再進行集中拆解處置。聯(lián)合工作組走遍了資江北岸沿線10多個村社區(qū)，對“僵尸船”摸排情況進行了全面記錄，并現(xiàn)場噴涂編號，建立檔案，切實做到有圖片、有文字，“一船一檔”。
鐵腕整治彰顯新作為
全區(qū)共摸排出66艘“僵尸船”，其中有16艘沉入資水，在全市僵尸船拆除處置工作中任務(wù)最重，且時間緊迫、天氣寒冷。
為確保以最快的速度清理整治“僵尸船”，該區(qū)采取了定點拆除、逐步推進的方式。“先將船只推到岸邊，然后由人工輔助機械拆解、粉碎，最后運出現(xiàn)場。”副區(qū)長周玲介紹，對“僵尸船”進行拆解、打碎除了便于運輸，更是為了防止“僵尸船”被再次利用。
今年初，該區(qū)在資江北路小游園旁對7艘“僵尸船”集中拆解切割。與船主溝通協(xié)商后，執(zhí)法人員決定將船立即拖離，上岸切割后交由業(yè)主自行處置。由于船體寬、噸位大，單憑拖船無法實現(xiàn)拖曳，執(zhí)法人員決定用人力輔助拖船進行頂推作業(yè)。幾個小時后，僵尸船被成功拖離。
集中切割行動與大量細致的政策宣傳，為全區(qū)僵尸船治理打開了突破口。一些船主主動配合，積極支持。經(jīng)確認，船主胡志鋒在資江北岸茶元頭街道茶元頭村河上橋地段有7艘“僵尸船”，其中，4艘已沉入資江。利用冬季水位下降的時機，胡志鋒于1月中旬租來挖土機，挖土方、鋪卵石、建便道，執(zhí)法人員現(xiàn)場配合，成功將沉入河中的僵尸船打撈上岸。
該區(qū)“僵尸船”整治工作提前一個月完成省定任務(wù)，獲市里充分肯定。截止今年3月底，66艘“僵尸船”成功上岸拆解，做到了“不留任何死角，不放過一艘‘僵尸船’”。并新建2處船舶汛期集中停泊點，加固維修1處渡口，對6個碼頭更換了20塊安全標(biāo)牌、砌了石樁，在區(qū)內(nèi)4個主要碼頭修建了8個船舶固定樁位，實現(xiàn)2017年非法碼頭整治率為100%，助力保護水域環(huán)境，建設(shè)秀美資江。
