邵陽新聞網11月16日訊（記者 程懿 通訊員  王希文）邵陽市地方海事局11月15日介紹，針對邵陽市交通海事部門在整治工作中敢于擔當、積極作為，全面完成“僵尸船”整治任務的優(yōu)異成績，湖南省水運管理局在11月13日發(fā)函，在全省范圍內進行通報表揚。長期以來，邵陽市高度重視水運環(huán)境保護工作，多措并舉，打好防治“四拳”， 全力推進綠色水運理念，確保轄區(qū)水運持續(xù)良性發(fā)展。

打好“軟拳”  扎實做好長效管理基礎工作

“軟拳”強基礎。2017年，邵陽市政府相繼出臺《船舶污染事故應急預案》、《內河港口和船舶污染物接收轉運及處置設施建設方案》，今年又出臺了《船舶污染物管理聯(lián)單制度》、《防治船舶及其有關作業(yè)活動污染水域環(huán)境應急能力建設規(guī)劃》等多項制度，全力解決邵陽市船舶污染應對能力較弱、港口碼頭污染防治能力較低等問題。

為加強港口碼頭揚塵治理,改善和提升內河通航水域水環(huán)境質量，今年，邵陽市又相繼發(fā)布了《港口碼頭污染物專項治理工作方案》、《干散貨碼頭粉塵專項治理工作方案》、《船舶污染物聯(lián)合監(jiān)管制度》，出臺了《水運水環(huán)境保護及綠色發(fā)展三年行動計劃（2018年—2020年）實施方案》，夯實了各級政府管理機構的工作責任，對邵陽市水運環(huán)境保護發(fā)展進行了遠景規(guī)劃。

“僵尸船”清理整治現(xiàn)場。

打好“硬拳”  實現(xiàn)轄區(qū)內“僵尸船”清零

“硬拳”出實效。2017年11月，湖南印發(fā)《關于開展“僵尸船”專項清理整治的決定》，邵陽把“僵尸船”清理整治納入全市水上交通安全監(jiān)管的大平臺，開展了“四個一律”的鐵腕治理：對長期停泊不用、無人管理的船舶一律予以拆解，對不符合環(huán)保要求和閑置廢棄的涉砂船一律取締拆解，對污染水體環(huán)境的餐飲船一律予以取締，對所有合法船舶一律進行規(guī)范管理。

至2018年3月27日，全市共摸排處置“僵尸船”894艘，全面完成了“僵尸船”拆解處置任務，消除了水上交通安全隱患，減少船舶尾氣排放源，確保轄區(qū)防洪、航行和生態(tài)安全。

新寧峰佳山砂石場已經基本復綠

打好“截拳”  注重飲用水源保護區(qū)長效防治

“截拳”清源頭。今年3月至5月，邵陽市對武岡市威溪水庫飲用水源二級保護區(qū)的14艘營運游船進行了取締。關停邵東縣黃家壩水庫飲用水水源二級保護區(qū)內的鍋子塘觀光園有限公司，6艘船舶全部上岸進行處置，將客運碼頭遷移出飲用水源保護區(qū)。

邵陽市完善了飲用水水源保護區(qū)附近的警示標志標識。共設置航標11座，航道警示牌28塊。在船檢辦證核發(fā)證照時，嚴格落實船舶防污染設施整改。截至9月10日，共完成143艘主機功率超過22KW的船舶油水分離器安裝工作，對未能安裝的6艘船舶采取了停航停運措施。同時，對其它省里配發(fā)的標準化渡船小于20M的內河小型船舶，均配備了1個容積不小于50升污油水桶，確保水源保護區(qū)污染防治得到長效治理。

打好“直拳”  全覆蓋推進非法砂石碼頭整治

“直拳”突精準。從2017年下半年以來，邵陽市制定專門工作方案，在全市范圍內開展非法沙石碼頭整治。整治工作在全區(qū)域覆蓋的基礎上，精準摸排、建立臺帳、落實整治，確保非法砂石碼頭“兩斷、兩無、一綠”（斷電、斷路、無設施、無砂堆、復綠），對規(guī)劃保留的砂石碼頭生產經營所產生的揚塵、廢氣、廢水、生活垃圾等污染物治理必須達到環(huán)保要求。要求摸排到位率100%，整治達標率100%。

各縣市區(qū)紛紛行動，全面開展整治工作。目前，新寧、綏寧、城步已經完成整治任務。特別是新寧縣，24處遺留砂石碼頭均已達到“兩斷、兩無、一綠”要求，經省水利廳批準保留的7處砂石碼頭和11艘采砂船都裝上攝像頭，24小時全方位不間斷進行監(jiān)控，管理上的長效機制逐步建立健全。

對整治進度慢的縣市區(qū)，市政府采取現(xiàn)場督查、約談縣市區(qū)政府分管領導、下督辦通知等方式強力推進整治工作，精準整改、一抓到底。截至11月10日，全市共摸排清理出砂石碼頭236處，關停非法砂石碼頭194處。其中2018年省里下達的37處非法砂石碼頭已全部關停。其他各項整治工作正在嚴格按照進度推進，11月底之前完成“兩無”工作，12月底之前達到“一綠”工作要求，全面完成年度工作任務。